公路二级资质,是指公路工程施工总承包二级资质。在重庆地区,公路二级资质还是比较值钱,而且市场需求较大。要知道,重庆是著名的山城,地形复杂,建设难度大,对施工技术要求高。要想拥有一个从事公路施工的建筑公司,要么去工商局注册然后办理资质,要么直接收购一家带公路资质的公司。一般情况下,转让公路二级资质的企业不会太多,但总归是有的。那么,重庆的公路二级资质值多少钱,在转让时,其价格高低主要受这几个因素影响。
一、人员情况
公路二级资质不是普通的证书,其含金量巨大,下面包含诸多人员,比如建造师、职称人员、九大员、技术工人等,这些人员是和资质联系在一起的,不能脱离开来。一般情况下,转让方在报价时,其费用不一定包含这些人员的费用。这里所谓的人员费用,是指企业为维护资质而配置人员的费用,比如挂靠费。
二、股权价值
如果该公司的注册资本没有实缴过,这样的股权一般价值不大,因此,这里所说的股权价值是指股东实际投入的资本。应当知道,资质只是公司的一部分,而且必须和公司一并存在,那么在此之前必须先进行股权转让,这是资质转让的第一步,所以才会涉及到股权价值问题。
三、公司资产
一般情况下接手一个公司,都要调查该公司的资产情况。对于公路施工单位来说,公路资质证书是资产的一部分,却并不是全部。除去有形资产外,公司的过往业绩也在其中,毕竟业绩可以用来办理资质升级,对公路施工单位的作用巨大。因此可以说,历史越久、规模越大的公司,在进行资质转让时就更值钱,要考虑到公司的发展潜力和积累下来的业绩和品牌形象。
另一方面,如果该公司在转让公路二级资质时,原因是经营不善导致亏本这种情况,受让方一般会要求做尽职调查,了解对方是否存在债务问题。如果有债务,应当如何解决,双方必须进行协商。倘若最后协商为受让方来偿还债务,那么这些债务必须抵扣在资质转让价格里面。
总之,在重庆转让一个公路二级资质,必须将公司整体进行变更,这样才是符合法定程序的转让。实践操作中转让价格一般没有明确标准,都是双方进行商议,如果存在分歧,那么就需要进行评估,包括对股权、资质等各方面的评估。
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