2016年成都二级建造师（水利、公路）专业挂靠为何吃香？

        历年来，公路和水利专业的二级建造师挂靠价格都比其他专业的要高许多，今年更有翻倍的趋势，据统计，目前最高的挂靠价格可以给到1.6万一年，据观察，水利转注册有可能继续回到2012年最高峰，转注价格高达2万。让不少其他专业的朋友眼红，没办法，市场机制决定挂靠价格。

 

　　二级公路和水利建造师在今年挂靠吃香的原因如下：

 

　　一、比选项目多，利润可观

 

　　公路和水利专业人才主要从事修路和水利及桥梁方面的工程。据老前辈说：自古有“金桥银路”的说法，这充分体现了这两方面工程利润比其他的要稍微大一些。而从2015年全川的招投标情况来看，不管是乡村公路还是小农水项目，都是比较多的，据统计，去年某公司单纯公路项目中标就高达几千万，比选项目周期短，利润还可以，所以受到了很多建筑老板的青睐。

 

　　二、公路和水利资质审批部门减少，企业增项成本变小

 

　　公路资质最终审批完成为交通厅，水利为水利厅，而经过2015年资质改革，这两项资质的最终审批单位都由建设厅（局）完成，因此，对企业来说，增项的成本至少降低了一小半，也许在以前，花同样的财力只能增项公路，目前以同样的价格，可以把水利和公路一起增项，很多企业觉得投资很值得。

 

　　三、资质标准中两专业数量要求保持不变

 

　　2015年资质大改革，很多资质要求发生了翻天覆地的变化，某些专业的建造师大大减少，而唯独公路和水利没有减少，这两个专业从一开始报考的人数就相对较少，因此市场上的需求突然增大，人才价值逐渐提高。

 

　　从目前的状况来看，单专业需求旺盛，而双专业更是一证难求，再加上一些中介机构的炒作，价格每日欲涨，不管怎么炒作，最终最大受益者是人才，如果该专业的人才看到此文，因此是乐呵呵的，如果有需要挂靠的可以联系在线客服。