公路造价师挂靠行情怎么样？

    公路造价工程师挂靠行情怎么样？公路工程造价人员资格考试由部公路司和交通专业人员资格评价中心委托交通公路工程定额站具体承办。公路造价师考试对专业知识的要求分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。
    
    考取公路造价师是有一定用途的，但效果强度如何，就看你自己如何做出分析了。由于公路工程造价人员证书分为甲级和乙级两个种类，所以挂靠价格也有所不同。甲级公路造价师一般由交通部发布甲级考试考务工作通知，乙级资格考试有关事项由各省确定并报部备案。其中甲级证书比乙级证书高级且适用全国，乙级一般由各省自主考试，适用范围由各省通知确定。
   
     公路甲级造价工程师是全国范围内通用的公路造价专业职业资格证书，挂靠的企业主要是公路施工企业和公路造价、招标咨询企业，但是由于很多部门在做公路造价时也认可建设部的注册造价工程师，所以公路甲级造价师的作用目前就显得不是很重要。价格不是很高，一般挂靠费用在一年1万左右。2012公路工程造价师挂靠行情属四川，成都，重庆，江苏，浙江，上海等地区，年市场行情比较紧缺，加之公司需求时间比较急，待遇三万左右一年，但也会高出这个价格。北京，天津，广东，广州，广西，南京，新疆等地区，由于地区差异，相对会低一些，公路工程造价师挂靠挂靠价格多在二万八万到三万一年。
   
     据调查，在08年初时，国家职业资格清理规范工作办公室曾提出了将公路工程造价人员资格纳入国家职业资格制度体系的清理规范意见，建议人社部会同国务院有关行业主管部门联合建立（注册）造价工程师制度，划分为公路、水运、房建、水利、铁道等专业，人社部负责公共基础考试，有关行业主管部门依职责分别负责专业考试、注册和执业管理。因涉及部门较多，造价人员资格尚未列入第一批清理规范的职业资格。今后，我们将继续协调有关部门，争取早日将公路工程造价人员资格纳入国家职业资格制度体系。
   
     公路造价人员资格制度是原交通部最早建立实施的职业资格制度之一，目前依据《公路工程造价人员资格认证管理办法》（交公路发和《公路工程造价人员资格认证管理实施细则》开展考试工作。考试分甲、乙级，考试合格人员可取得公路工程造价人员资格证书，与住房城乡建设部和水利部的（注册）造价工程师证书相比，只是称谓不同。取得公路工程造价人员资格证书（甲级）者，相当于造价工程师。
   
    据有关部门统计，我国目前造价工程师处于紧缺状态，众多从事建设工程领域的公司，纷纷以高薪酬、高福利争夺造价工程师这一高级人才。在建筑人才需求中，工程造价师成了抢手的“香饽饽”，同时也被建筑行业誉为“精英人才”。
   
    据统计，2013公路甲级造价工程师挂靠价格维持在10000到20000元之间，建设部颁发的证书挂靠价格较高，交通部颁发的挂靠价格则较低，公路甲级造价工程师是全国范围内通用的公路造价专业职业资格证书，挂靠的企业主要是公路施工企业和公路造价、招标咨询企业。
   
有关公路造价工程师的报考条件，报考人员应符合下列条件之一：
 
    一、工程造价专业大专毕业，从事公路工程造价业务工作满5年；工程或工程经济类大专毕业，从事公路工程造价业务工作满6年；
  
    二、工程造价专业本科毕业，从事公路工程造价业务工作满4年；工程或工程经济类本科毕业，从事公路工程造价业务工作满5年；
   
    三、获上述专业第二学士学位或硕士学位，从事公路工程造价业务工作满3年；
   
    四、获上述专业博士学位，从事公路工程造价业务工作满2年。